91精品免费久久久久久久久,狠狠综合久久久久综合小说网,亚洲欧洲日本精品

輸送機作為煤礦生產和運輸的主要設備，正朝著運量大、運距長、帶速高、節能的方向發展。

一般情況下，長距離帶式輸送機必須由多臺高性能電機同時驅動，電機的選擇應考慮25-40%的利潤率；同時，受工作面開采不平衡的影響，輸送機的負載也不均勻，因此在實際運行過程中處于三種不同的狀態：滿載、輕載和空載。如果輸送機的皮帶速度與其輸送量不匹配，則會導致能源浪費。如何降低輸送機運行能耗，降低運輸成本，對提高煤炭企業的經濟效益起著重要作用。

輸送機由多臺交流變頻電機驅動。受各種因素影響，發動機功率不平衡，導致發動機負載分配不均，嚴重時會導致發動機燃燒。因此，需要采取一些措施來控制發起人的經常賬戶。電機平衡受靜態和動態因素的影響。靜態因素取決于輸送機的原始設計參數，良好的設計可以達到良好的靜態功率平衡效果；動態因素是輸送機運行期間的當前不平衡狀態。如果能及時對動態功率不平衡做出反應，可以取得良好的效果。